一提起梦想，爷爷那辈人想到的是建设新中国，父亲那辈人想到的是在城市里有一席之地，而到了我们这辈，梦想的标志瞬间显得五彩缤纷：做设计，寻觅创新的灵感；爱音乐，打造摇滚梦工厂；玩赛车，体会速度和刺激……梦想变得灵动而雀跃起来，其实坚持做自己喜欢的事，就是生活在梦想之中了。
近日，笔者来到繁星戏剧社，参加了“梦想漫游者”分享会，让我们来听听他们的梦想……
交互设计师高磊的“电子宠物”
一上台高磊便给观众展示了一幅这样的图片：十五平米见方的小屋，一边是从房顶到地面满满的书墙，一边是各种仪器设备，中间是一个木质方桌，上面摆满了书本和设计草图。从团队的头脑风暴到实践设计过程，都在这里。
“大学时代，我的梦想就是拥有一间这样的工作室，可以把草图上的设计真正实现出来。”高磊介绍道。这个大男孩安静腼腆，有一些“宅”，熟悉的哥们儿喜欢称呼他为“鲸男”。
但是刚刚大学毕业的鲸男找不到一种合适的运作方式，并未实现这个梦想。之后，鲸男选择了赴日本一所向往已久的研究院深造，使用开源硬件进行交互原型制作及推广。异国他乡给鲸男带来了新奇，也带来了困惑。“在日本还是找不到突破点，实现不了理想中的设计室。刚去的那段时间，我特别沮丧，找不到生活的方向，害怕梦想离我越来越远。”那时鲸男最喜欢做的，就是躺在操场上看周围熙熙攘攘的人群和头顶碧蓝的天空。
直到有一天，“要准备毕业了，否则就得延期一年”，导师的一句话，打破了鲸男迷茫的日子。那段时间，鲸男扛着学业的压力，开始一心一意地埋头做事，顾不得想别的了，等圆满完成工作之后，“突然间什么苦恼都没有了。”那时，鲸男懂得，追求梦想的途中必定有迷茫和困惑，少想多做，前行的方向自然会出现在面前。
设计师，最重要的是创意，鲸男的脑子里就时刻装满了各种奇思妙想。2012年，鲸男回国创业，他产生了设计一个“电子宠物”的想法，便与小伙伴们组成综合团队，立即行动起来。他的第一代产品为智能配饰：新我Betwine。这个小软件可以记录“主人”每天行走的步数、公里，爬了多少楼梯，消耗多少热量，甚至可以通过你夜晚睡觉时翻身的频率来判断你的睡眠质量。从这种不知不觉对自己行为的记录中得到新的发现，重新认识自己。“这些数据能帮助我们在数字世界里重建一个电子自我，它的作用像镜子一样，只是它映照出的不是我们的外貌，而是我们的行为习惯和身体状态。”
“电子宠物”的功能很小，但是它打开了鲸男的思路，鲸男并未满足于“养自己”，他开始思考，可不可以“养别人”？当鲸男在东京时，他的女朋友在纽约，异地的他们只能通过网络沟通，既不方便又不亲近。有一次鲸男回家，发现老爸生病住院了，之前一个多月竟然一直在忙工作没有察觉到，他心里特别难受。网络可以帮助人沟通交流，但是人还是愿意和真实的人进行互动，“把家人、爱人当作自己的电子宠物养在手里”这个想法闯入了鲸男的脑海。
鲸男开始画草稿，做设计，提升体验，用照片、视频等把家庭记忆、家庭情感保存下来，突破时间与空间的限制，通过智能物件及附加其上的服务提高中国家庭的生命健康品质，在整个过程中实现他的梦想。这个设计首先设置你的观测对象，你可以实时观测到对方的各种生理指标，包括血压、心跳等，双方穿戴上特定的设备，还可以相互感知到，“这可以让家人、爱人之间相互照料，不仅是身体状况上的关爱，更是精神上的贴心。”
当鲸男把设计拿到网上众酬时，发现很多人都有这种需求，“其实人对家庭的感情非常浓厚，每一个人都需要和爱人、家人保持这种亲密的关系。”
现在，鲸男有了自己的团队，齐心协力打造这样一个消费产品，“我的梦想没有结束，它变成了整个团队的梦想。”
赛车手韩岳的倾斜世界
“我的玩具不止汽车，但汽车是我最爱的玩具。我只喜欢老而经典的东西，除了MINI，因为不管过去、现在还是未来，它始终经典。”
韩岳有很多个标签：著名赛车手、特技驾驶倡导者、古董车和玩具的收藏家。“在中国，很多人以职业赛车手自居，但我更喜欢别人叫我‘特技驾驶创造者’。”
众所周知，赛车是需要大量资金的运动，更是富人圈子里的消遣，很多热爱赛车却身无分文的青年因此感到无可奈何。每当被年轻人问道，穷孩子怎么才能成为一个赛车手时，韩岳回答得很简单：去实践。
韩岳出生在北京的一个普通家庭中，家里的经济条件一点都不宽松。从小韩岳不爱念书，职高没念完就辍学了。之后他端过盘子，卖过西瓜，当过厨子和裁缝。后来，韩岳学习了丝网印，开公司印刷出口俄罗斯的文化衫。渐渐地，爱动脑筋的韩岳有了自己的积蓄，有能力去做自己一直喜欢的事——赛车。“我最早也没钱，想练车，买一个模拟器在家里打游戏当训练，有时候还会租车。不能说因为没有钱就放弃自己喜欢的东西，那样的话，肯定一事无成。”
韩岳曾为了他的梦想放弃了很多。中国的赛车手大多是自由人，无固定所属公司，而他，有过一个众人羡慕的职业：MINI中国驾控总教官。2013年，韩岳参加辽宁卫视的《中国梦想秀》节目，打破了停车漂移入位的吉尼斯纪录，将新记录保持在15cm。挑战结束后，周立波问：“你的梦想是什么？”韩岳自信满满地说：“让更多的人实现自己的赛车梦想。”之后，他的上级领导说：“那你去实现你的梦想吧。”为此，他离开了这个稳定的职位，也成为一名无固定职业的赛车手，开始打造“OMGRACE”平民赛车赛事。
“实现梦想最怕只想不做。”
OMGRACE，中文的意思是“我去赛车”，寓意着立即去行动，不要空想。OMGRACE起源于2013年，韩岳及其他两个钟爱汽车运动的赛车手，用废旧汽车将漂移赛道加入了障碍计时与特技驾驶的元素进行训练，变成了OMGRACE的雏形。他们和全国各大赛车场合作，网络招募更多参赛选手，不分车型，不限制年龄、性别，收取选手低廉的费用甚至免费，让每一个热爱赛车、渴望赛车的人有条件去挑战，有机会站在世界的舞台上。经历了北京站、上海站、福州站等地的多次比赛，每一场障碍赛都有全新赛道，新奇玩法，OMGRACE大获成功！
“很多人认为我们的工作光鲜亮丽，其实不知道背后付出了多少辛勤努力。”有时候遇到瓶颈，韩岳会调整心态，换一个角度去看世界。“我那个年代没有足够的钱，没有很好的环境去赛车，没法和世界上同级别的人较量，我就换一个角度，让世界的目光聚集在我身上。”韩岳找到的角度，就是特技驾驶。
韩岳擅长很多特技动作，他最爱的是两轮汽车的驾驶，也就是让汽车倾斜，只有一侧两个轮子着地，向前行驶。“这时，我能体会到汽车的临界点，轮胎抓地力的极限，如果我没到那个极限，就不够快，如果超过了极限，就会滑出赛道。”在车里的时候，韩岳的身体靠着一边的车门，和汽车一样是倾斜的，就是在这个倾斜的世界里，韩岳经营着自己的赛车梦想。
Charles Saliba（李博弈）的兵马司
“十年前，我来到中国，打算呆一年，可是到现在已经呆了十年。每个周末，妈妈都会问我什么时候回家。”Charles Saliba用流利但不太标准的普通话说着。
2004年初，Charles Saliba第一次来到北京，走下飞机那一刻，脚踩在这块陌生的东方国度上，他不认识任何人，也不了解中国。有一天，他偶然听了某个乐队的演出，发现北京蕴含的音乐天赋非常令人震撼，这让他很惊喜，他决定经营一家自己的酒吧——就这样，2006年初，北京传奇独立演出酒吧D-22诞生了。
“我可能不是专业的商人，但我是好的音乐人。我关注好音乐，我相信一切都可能发生。”当时中国的流行音乐发展缓慢，D-22俱乐部成立后迅速成为了中心点，给北京地下独立摇滚圈带来了一股躁动不安的思潮和独立音乐的新风尚。
Saliba并未止步，D-22让他看到了新的市场，要想把好音乐推向世界，一个酒吧远远不够，他开始做唱片公司——中国独立音乐品牌兵马司唱片成立了。一开始，他们旗下只有三个乐队，但Saliba不断挖掘和培养包括朋克、新浪潮、实验噪音和民谣等在内的中国新声，竭尽全力将中国独立音乐推向更广阔的空间。兵马司成立七年来，已有35个乐队，签约摇滚、实验、民谣等40多位独立音乐人，帮助中国最富有创造力的乐队或艺术家取得了国际化的成功，也使他们的声音被广泛的听众知晓。
“我最初的梦想并不是开唱片公司。但生活带领我走到了这里。”Saliba是英国和西班牙的混血儿，在英国上小学，在西班牙上中学，后去哥伦比亚大学就读。那里的教学体系可以变换专业，所以在大学期间，Saliba共转换了7个专业，从物理、数学到哲学、历史，从自然科学专业转换到人文社会专业，最后毕业于政治学系。“我对美国毕业典礼上的演讲印象很深，主讲者是一个美国知名演员，他说‘life it happens’，你不能安排生活，不能设想五年后会怎样，生活会带你去你想去的地方。”
来中国后，Saliba当过外教，也从清华的国际发展学院获得了硕士学位。“中国很多孩子都是独生子女，所以家长对你们的期待太多，赚钱成了你们的压力。但是你们要知道，还有很多人之所以工作，是因为他们真的有很高的热情，他们想去做，他们相信梦想。”
在中国，为音乐花钱的人很少，一般人都是从网上免费下载，所以很多音乐人并不能靠音乐为生，白天还要去做兼职赚钱。很多人告诫Saliba，音乐的生意不好做，开唱片公司并不一定是个好主意。“但是我接触的这些音乐非常好，是有灵魂的，它们值得全世界出钱，我不愿错过，我认为北京已经准备好迎接一个新的音乐时代。我希望以后，做音乐会变成一个很理想的工作，让有音乐梦想的人可以以此为生。”即使现在很多人没有听说过他的这些乐队，“但是早晚会的，我的梦想就是让全世界听到他们的声音。我很乐观地相信，这一天会很快来到的。”
“如果你们周围有谁想做一个艺术家，一定要鼓励他走下去。如果你是一个有梦想的人，你并不孤独。”Saliba真挚地看着在场的每一位观众，他用自己的实际行动，鼓励在场所有人在追求梦想的路上一直向前。
梦想，可以为之彻夜不眠灯前苦读，可以为之承受孤独不弃不离，可以为之抛开荣华富贵从零开始……梦想，从来不惧怕现实，因为有梦想才有斗志，才有生活的勇气。
（作者系国科大记者团）
