14日“天宫一号”和“神舟八号”将进行二次对接。有关航天专家10日表示，二次对接需接受两大考验：阳照区对于敏感器的考验和对接前两个航天器的平稳分离。
“神舟八号”飞船制导、导航与控制(GNC)分系统主任设计师解永春10日在接受中新网访谈时说，二次交会对接是在阳照区进行，阳照区轨道光照强度比地面上大很多。交会设备虽然在地面上可以做一些实验，但还需在太空轨道上经受考验。
解永春说，另一考验是交会对接先要把两个航天器分开，这也是以前没有做过的。分离的过程中还需精确控制。
中国航天科技集团八院对接机构分系统主任设计师柏合民表示，把两个飞行器安全分离的过程中还牵扯到一些机构的动力，这个过程中可能存在不确定因素，会带来一些干扰或难点。虽然技术人员在地面做了大量实验，但毕竟地面环境没法完全替代空中，究竟最终能否按预想的结果分离，还要等14日见分晓。
解永春表示，交会对接是中国制导导航控制方面一个很大的跨越。此次交会对接将在在轨航天器中首次实现全新制导导航与控制，即神舟八号得靠自己的敏感器测量自己在什么位置，然后根据位置算出自身状态，再规划出向“天宫一号”靠近的轨迹，整个过程全都自动完成。
