新浪科技讯 北京时间11月3日消息，据国外媒体报道，美国宇航局已经公布了作为人类重返月球项目的一部分，把一个机器人送上月球的计划。该局工程师称，他们在1000天内就能安全制造一个人形机器人，并把它发射升空，送上月球。
该计划将耗资不超过2亿美元，另加2.5亿美元火箭的费用，把一名宇航员送上月球的费用不超过1.5亿美元。负责该计划的工程师还希望，机器人在月球上行走的画面会像40年前的“阿波罗”号登陆一样，促使产生新一代科学家。由于重返月球缺少官方支持，因此美国宇航局工程师认为月球项目(Project M)就是一项“游击战(guerrilla effort)”。
所以他们必须利用可以随意支配的资金、与工程公司进行实物交换、与专家交易、并劝说美国宇航局的部门与之合作。有一次，一位工程师为了找人给测试一下一架飞船原型机的燃料箱，只好去一家五金店买了价值80美元的东西。该项目背后的驱动力是斯蒂芬·阿尔特穆斯，他是休斯顿约翰逊航天中心的总工程师。
面对预算紧缩，阿尔特穆斯希望这项计划能尽早完成，不会因为繁文缛节而停顿。当他把该想法告诉同事们时，这就如同一剂“助燃剂”，他们没有丝毫犹豫就加入进来。这个科研组发现，把一个机器人送上月球，远比把一个人送上月球更加容易，因为机器人不需要空气或食物，也不用重返地球。
该项目还建立在现有技术和改良技术的基础之上，而不是重新开始。美国宇航局和通用汽车公司研发的仿真机器人“Robonaut 2”将搭乘“发现”号航天飞机前往国际空间站。它将是第一个进入太空的人形机器人，主要负责日常杂务，以便宇航员可以把所有精力都用在工作上。一个着陆飞行器原型是由德克萨斯州的工程公司——犰狳航空航天公司提供的，该机已经飞行18次。
该机器人的唯一缺点是，与人类相比，它的能力非常有限，迄今为止该项目已经花费900万美元，美国宇航局目前正在对其进行密切关注，看一看它能否成功。月球项目经理马太·昂德雷尔表示，他们选择1千天的期限是为了给自己一些压力。他说：“这使人产生紧迫感。当美国宇航局需要在短时间内完成一件事情时，它的状态最好。如果给我们6或7年时间思考一件事，我们的表现并不会太理想。因为部门变动和国家变化会使一件事很难长期继续下去。”
