【新闻网讯】5月31日下午,德克萨斯大学计算机科学与工程学院车浩博士受邀到我院中关村校区,献给中科院广大师生一场题为《An Integrated Traffic Control Strategy for Future Internet》的精彩讲座。
车浩博士于1998年,在德克萨斯大学奥斯丁校区获得计算机工程博士学位;其后的三年(1998-2000),在宾夕法尼亚州大学计算机工程学院任副教授;从2000年到2002年,在桑塔拉系统集团公司(Santera Systems Inc)任系统架构师;2002年至今,在德克萨斯大学阿灵顿大学计算机科学与工程学院任副教授。
讲座伊始,车浩博士介绍他所研究的主要内容。其中最重要的是由NSF资助的传输控制研究(Traffic Control),其次是网络处理和TCAM联合处理(Network processor/TCAM coprocessor),最后是由NSF资助的跨层优化(Cross-layer Optimization)。随后,车浩博士介绍他的研究可能产生的作用:建立一个传输控制的理论基础(Established a theoretical foundation for traffice control),为网络处理器建立基础的表现回馈(Established fundamental performance bounds for network processors),为跨层优化提供有效通路容量理论(A theory of effective channel capacity is developed for corss-layer optimization)。
基于以上提到的这些局限性,新的理论应该满足以下要求:可以应用于多种路径,多种服务的情况(It should be multi-path,multi-Cos enabled),可以在多区域的环境下工作(It can work in a multi-domain environment),在工作时用最少的反馈信息(using minimum feedback information),容许展开大范围的设计(allow a large design space to be exploited)。