“近十年来，世界发现的大油气田主要集中在海上，而且45%～50%都在深海。深海油气资源不仅是其他国家的必然选择，也是我们的必然选择。”日前，在中科院研究生院和高等教育出版社共同主办的“中国科学与人文论坛”上，中国工程院院士、中国海洋石油总公司副总经理周守为如此表示。
周守为指出，2020年，中国海油规划将通过两个五年计划建成“四个大庆”的目标——“稠油大庆”、“海外大庆”、“LNG（液化天然气）大庆”和“深水大庆”。其中，深水战略是重点。
深水是指超过300米水深的海域。我国深水海域面积相当大，油气资源丰富。但深海油气开发绝非易事。西北太平洋是世界上热带风暴最为频繁的地区，海面下巨大的内波流最大可达2米/秒，自然条件复杂多变，都对深水勘探开发安全有极大影响。因此，海上油气田开发成本和所需的大型装备要求都非常高，有的吊装设备甚至“可以把埃菲尔铁塔吊起来”。在浅海钻一口井的成本大约是陆上的6～10倍；如果在深水钻井，成本则是浅水的6～10倍，更是陆上成本的几十倍。
周守为说：“我们用不到30年的时间建成了中国近海油气勘探开发技术体系，走过了西方资本主义国家用100多年走过的历史。但在此期间，国外的技术又继续发展了。现在国外的深海技术发展非常快，已经能在3000多米水深的地方作业。”
尽管如此，这位海洋石油开发工程专家还是颇有信心地表示：“我们希望通过5到10年的时间，迅速赶上深海开发的世界先进水平，甚至有一些（技术）我们还要走在前面。”
中国海油“十一五”期间已经投资150亿元，建造了第一批深海重大装备。其中，于上月交付使用的“海洋石油981号”耗资60亿元，是全世界最先进的深水钻井平台之一。这个深水钻井平台能够在3000米水深的海域钻井，地层钻深可达1万米，被称之为深海油气开发的“航空母舰”。周守为作比喻说，如果将该钻井平台放在北京市中心3000米上空，采用锚泊定位的方式，它的锚链足以覆盖整个北京市的六环。
中国海油还计划在“十二五”、“十三五”期间继续大力投资建设其他深海开发工程装备。周守为进一步介绍说，他们还将研发深潜装置以及深水维修技术。（肖洁）
《科学时报》 (2011-06-28 A1 要闻)
