距月4米“嫦娥三号”自由落体

  • 韩娜 (北京晨报)
  • 创建于 2010-12-03
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预计在2013年发射的嫦娥三号包括着陆器和月球车,着陆器携带月球车降落在月球虹湾地区。在昨天中国科学院研究生院举行的“中国科学与人文论坛”上,绕月工程首席科学家欧阳自远介绍说,着陆器将在距离月球100米的位置智能选择合适着陆点,之后靠发动机反推力下降,在距月球4米处切断动力,直接掉落到月球上。

欧阳自远昨天表示,嫦娥三号未来仍然选择在西昌发射。着陆器将携带7台科学仪器,包括几台照相机,能够拍摄地球和地球以外的天体。月球车携带8台仪器,包括全景相机、测月雷达等。月球车在月球上将是自动导航、自动拐弯、自动选择路线、自动爬坡、自动避出障碍,然后自己把数据传输给地球,智能化非常高,将是我国最高智能仪器。

欧阳自远介绍说,嫦娥三号面临的最大难度是如何落在月球上,必须是软着陆,不能硬撞,但软着陆不能用降落伞,因为月球是真空,只能是一边降落,一边用反推力,把发动机的速度降下来。当降落在100米左右高度时,着陆器智能选一块比较平的地方,飞到着陆点高空再降下来,最后一直反推慢慢下降。直到降到离月亮4米高度时,不能再反推了,则关闭发动机,之后掉落在月球上。由于月球对物质的引力是地球的1/6等诸多因素,嫦娥三号不会被砸坏。

智能选择着陆点如何完成?欧阳自远在会后接受北京晨报记者采访时介绍说,“主要是依靠相机来完成,相机拍摄的照片即刻传输到着陆器上,由此判断着陆点。”

另外,欧阳自远还介绍说,月球一个晚上相当于地球上半个月,必须有加温措施才能保证所有仪器不被冻坏。但晚上没有太阳,不可能有太阳能提供,所有的蓄电池也都没有这个能力,“我们正在做原子能电池。它能连续工作30年。”

2010年12月03日 01:24北京晨报 晨报记者 韩娜

 

责任编辑:韩娜

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